道路工（舗装）の工種別 施工手順ガイド

手順

1. 1切土・盛土で計画高さまで造る（盛土は層ごとに締め固める。土工ガイド参照）
2. 2路床面の浮石・有害物を取り除き、不陸を直す
3. 3弱い路床は安定処理（セメント・石灰を混ぜる）か置換（良質土に入れ替える）で改良する
4. 4路床面の高さ・平坦性・締固めを確かめてから路盤へ

手順

1. 1材料を山にせず均一に敷き均す
2. 2下層路盤（粒状材）は一層の仕上り厚20cm以下、上層路盤（粒度調整）は15cm以下（振動ローラなら20cmまで）で、最適含水比付近で締め固める
3. 3セメント・石灰安定処理は、水を加えて混合してから2時間以内に締固めを終える（気温5℃以下・雨天は承諾がなければ施工しない）
4. 4二層以上のときは、縦継目を一層仕上り厚の2倍以上、横継目を1m以上ずらす。1日の終わりには道路中心線に直角・鉛直な横断目地を設ける

手順

1. 1表層・基層の前に上層路盤面の浮石などを除き、清掃する（舗装準備工）
2. 2プライムコート（路盤の上）・タックコート（層の間）を、面が乾いていることを確かめて散布する。交通開放するプライムコートには粗目砂などを散布
3. 3混合物をアスファルトフィニッシャで敷き均す（加熱安定処理の敷均し温度は110℃以上。一層の仕上り厚は10cm以下）
4. 4基層・表層は一層の仕上り厚7cm以下。ローラで初転圧→二次転圧→仕上げ転圧
5. 5継目は、縦継目を15cm以上、横継目を1m以上ずらし、縦継目は車輪の走る位置を避ける。表層の縦継目はレーンマークに合わせる
6. 6舗装表面の温度が50℃以下になってから交通開放する

手順

1. 1路盤の上に型枠を据え、ダウエルバー・タイバーを目地の位置に組む
2. 2コンクリートを敷き均し、締め固め、表面を仕上げる。粗面仕上げはフロート・ハケ・ホーキなど
3. 3初期養生：膜養生剤を適切な時期に均一に散布し、三角屋根や麻袋などで十分に養生する
4. 4横収縮目地はダウエルバーを使ったダミー目地が標準。間隔は版厚25cm未満で5m、25cm以上で6m（鉄網なしの場合。鉄網ありなら8m・10m）
5. 5縦目地は径22mm・長さ1mのタイバー。目地には加熱注入式高弾性タイプの注入材

手順

1. 1側溝・集水桝：床掘り→基礎材→据付け（またはコンクリート打ち）→埋戻し（層ごとに締固め）
2. 2管渠：基礎の上に管を据え、管の横・上を傷めないよう締め固めて埋め戻す
3. 3防護柵・標識：支柱を建て込み（打込み・コンクリート基礎）、部材を取り付ける
4. 4区画線：路面を清掃・乾燥させ、溶融式・ペイント式で引く