橋梁の施工の用語集（図解）29語

橋のつくり8語

• じょうぶこう・かぶこう

  上部工・下部工

  橋のうち、車や人が通る桁や床版などの部分が上部工、それを支える橋台・橋脚とその基礎が下部工です。

  勘違いしやすい：下部工の位置と高さの誤差は、上部工の架設でそのまま問題になる。出来形を厳しく管理する。

• きょうだい

  橋台

  橋の両端にあって、桁を支えるとともに、背後の盛土の土を受け止める構造物。

  勘違いしやすい：橋台の背面が沈下すると、橋の入口に段差ができる。

• きょうきゃく

  橋脚

  橋の途中で桁を支える柱。鉄筋コンクリート製と鋼製があります。

  勘違いしやすい：川の中の橋脚は、まわりの川底が掘れる（洗掘）と危険。

• ふーちんぐ

  フーチング

  橋脚や橋台の下に広げてつくる、厚い板状の基礎の部分。上の重さを広げて、杭や地盤に伝えます。

  勘違いしやすい：杭頭処理と鉄筋の取り合いが複雑。施工前に配筋図で確かめる。

• しゅげた

  主桁

  橋の上部工で、車などの重さを受けて橋台・橋脚へ伝える、橋の長さ方向の主な梁。鋼製のI桁・箱桁、コンクリートのPC桁などがあります。

  勘違いしやすい：1本だけ架けた状態の主桁は、横に倒れやすい。

• しょうばん

  床版

  主桁の上にあって、車や人が直接のる板状の部分。多くは鉄筋コンクリートでつくり、上に舗装をします。

  勘違いしやすい：床版に水がしみ込むと傷みが早い。橋面防水が大事。

• ししょう（しゅう）

  支承（沓）

  桁と橋台・橋脚の間にあって、桁の重さを下部工に伝えながら、温度による伸び縮みや回転を逃がす装置。「沓」とも言います。

  勘違いしやすい：支承の据付け高さと向きを間違えると、桁が正しく動けない。

• くつざ

  沓座

  橋台や橋脚の上にあって、支承（沓）を据え付ける台座の部分。

  勘違いしやすい：沓座の高さは、支承の高さと合わせて桁の高さを決める。