令和7年度 問題A No.47
専門土木鉄道・地下構造物選択問題
鉄道の軌道における維持管理に関する次の記述のうち，適当でないものはどれか。
- 1.スラブ軌道は，プレキャストコンクリートスラブを高架橋等の堅固な路盤に据え付けたもので，保守作業の軽減を図ることができ，敷設後の敷設位置の修正も容易である。
- 2.レールは温度変化によって伸縮を繰り返すため，レールの継目部に遊間を設けることで処理し，遊間の整正はレールの伸縮の著しい夏期及び冬期に先立ち行うのが適当である。
- 3.バラストは，列車通過のたびに繰り返しこすれ合うことにより，次第に丸みを帯び軌道に変位が生じやすくなるため，丸みを帯びたバラストは順次交換する必要がある。
- 4.レールが損傷する原因として，レールの製造不良，取扱い不良，軌道の保守不良，長期間使用による疲労，電食，腐食等が挙げられ，一般的には，複数の原因が競合し発生する。