令和3年度 問題A No.42
専門土木鉄道・地下構造物選択問題
鉄道の軌道における維持管理に関する次の記述のうち，適当でないものはどれか。
- 1.バラストは，列車通過のたびに繰り返しこすれ合うことにより，次第に丸みを帯び，軌道に変位が生じやすくなるため，丸みを帯びたバラストは順次交換する必要がある。
- 2.スラブ軌道は，プレキャストコンクリートスラブを高架橋等の堅固な路盤に据え付け，スラブと路盤との間に填充材を注入したものであり，保守作業の軽減を図ることができる。
- 3.PC マクラギは，木マクラギに比べ初期投資は多額となるものの，交換が容易であることから維持管理の面で有利である。
- 4.レールは温度変化によって伸縮を繰り返すため，レールの継目部に遊間を設けることで処理するが，遊間の整正はレールの伸縮が著しい夏期及び冬期に先立ち行うのが適当である。