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かんわきょくせん(てつどう)
【緩和曲線(鉄道)】
鉄道の線路と構造物線路と構造物
直線と円曲線の間や、2つの円曲線の間に、車両の構造・カント量・運転速度などを考えて挿入する曲線(鉄道に関する技術上の基準を定める省令第17条)。
現場でどう使うか
分岐附帯曲線やカント量が小さい円曲線は、挿入が難しい箇所の例として挙がっている。
勘違いしやすいところ
挿入が難しい箇所は、速度制限や脱線防止の設備などで安全を確保すれば省ける。
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出典
2026-10-14 確認。公開資料をもとに残土バンク編集部が新人向けに書き直したもので、発注者の仕様書・基準が優先します。
