令和8年度 問題A(午前) No.47(鉄道・地下構造物)|1級土木 第一次検定 過去問 | 残土バンク
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令和8年度 問題A(午前) No.47

専門土木鉄道・地下構造物選択問題

鉄道の軌道における維持管理に関する記述のうち,適当でないものはどれか。

  1. 1.スラブ軌道は,列車通過による軌道変位が生じやすいため,日常的な保守が必要であるが,地盤沈下等が生じても軌道整備で補修できるメリットがある。
  2. 2.軌道変位の増大は,脱線事故につながる可能性があるため,定期的な検測等により,軌道変位の状態を常に把握し,不良箇所に対し速やかに適切な補修を行う。
  3. 3.レールの損傷原因は,レールの製造不良,軌道の保守不良,長期間使用による疲労,腐食等があげられ,一般的には,二つ以上の原因が競合し発生する。
  4. 4.レールの摩耗は,直線区間ではレール頭部に,また,曲線区間では曲線の外側レールに顕著に生じる。
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正答:1

解説はこれから分野ごとに書き足します。

出典:令和8年度 1級土木施工管理技術検定 第一次検定 試験問題A同 正答肢

関連:工事苑:鉄道の線路と構造物