令和7年度 問題A No.35(構造物(鋼・コンクリート))|1級土木 第一次検定 過去問 | 残土バンク
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令和7年度 問題A No.35

専門土木構造物(鋼・コンクリート)選択問題

道路のアスファルト舗装の各種補修工法に関する次の記述のうち,適当でないものはどれか。

  1. 1.オーバーレイ工法は,施工に先立ち既設アスファルト舗装の破損箇所を状況に応じて補修しておく必要があり,破損の原因が路床路盤の欠陥による場合は局部的に打ち換える。
  2. 2.加熱アスファルト混合物をシックリフト工法で舗設する場合の打換え工法は,即日交通開放すると交通開放後早期にわだち掘れが生じることがあるので,舗装を冷却する等の対策をとることが望ましい。
  3. 3.路上表層再生工法は,新たなアスファルト混合物の使用量が少ないほど,気象条件の影響を受けやすく,温度低下も早いのでアスファルト混合物の保温対策を行って既設表層も十分に加熱して速やかに締め固める。
  4. 4.コンクリート床版上の切削オーバーレイ工法は,床版の不陸のため舗装厚さが一定でない場合,既設舗装を切削する際に床版も切削して不陸をなくしておく。
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正答:4

解説はこれから分野ごとに書き足します。

出典:全国建設研修センター 令和7年度 問題A:問題PDF正答肢(研修センターのサイトから削除済みのため、公開当時の保存版:Internet Archive)

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